ปัญหายอดนิยมที่ใครหลาย ๆ คนต้องเคยพบเจอในการขับขี่รถ นั่นก็คืออาการ เครื่องยนต์กระตุก หรือสั่นในระหว่างการเหยียบคันเร่งแล้วเครื่องยนต์กระตุกเกิดจากสาเหตุอะไร และสามารถแก้ไขปัญหานั้นอย่างไร วันนี้ Hurricane มีคำตอบ ไปดูกัน !
กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน
เราจะทราบกันดีว่ากรองน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นมีหน้าที่ในการกรองและดักจับสิ่งสกปรกที่ไม่พึ่งประสงค์ที่เข้ามาพร้อมกับน้ำมันเชื้อเพลิง นอกจากนี้ยังช่วยส่งเสริมให้น้ำมันเชื้อเพลิงสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ซึ่งถ้าหากเราปล่อยให้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเกิดการอุดตันจะส่งผลให้การทำงานของเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพที่ลดลง ทั้งการเกิดอาการ เครื่องยนต์กระตุก สั่น รวมถึงการสตาร์ทติดยากและการดึงประสิทธิภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงมาใช้ลดลงอีกด้วย
ดังนั้นการตรวจสอบกรองน้ำมันเชื้อเพลิงก็ถือว่าเป็นสิ่งสำคัญที่ควรทำ โดยเริ่มจากการถอดกรองน้ำมันเชื้อเพลิงออกมาเปลี่ยนใหม่ ส่วนใหญ่มักจะกำหนดให้เปลี่ยนในทุก ๆ ระยะ 20,000 กิโลเมตร หรือการนำรถเข้าเช็คตามระยะที่กำหนดเพื่อให้ช่างผู้เชี่ยวชาญเป็นผู้ดำเนินการเปลี่ยนให้ ซึ่งถือได้ว่าช่วยเบาแรงได้อีกแรง
หัวเทียนเสื่อมสภาพ
การที่หัวเทียมเสื่อมสภาพหรือหัวเทียนบอด ถือว่าเป็นเรื่องปกติในการใช้งานขับขี่ของรถ โดยเมื่อหัวเทียนเสื่อมสภาพนั้นมักจะมีอาการหรือส่งสัญญาณให้เราสังเกตอยู่หลายอาการ ไม่ว่าจะเป็นรถสตาร์ทติดยากเร่งไม่ขึ้น เครื่องอืด เครื่องสั่นกระตุก หรือกินน้ำมันมากกว่าปกติ นอกเหนือจากสภาพของหัวเทียนที่เสื่อมสภาพลงจากการใช้งานแล้ว การเลือกใช้หัวเทียนที่ไม่มีคุณภาพหรือไม่ได้รับมาตรฐานก็ถือเป็นอีกหนึ่งปัจจัยที่ทำให้หัวเทียนเสื่อมสภาพกว่าปกติ
ดังนั้นเมื่อหัวเทียนมีการเสื่อมสภาพการใช้งานลงควรเปลี่ยนหััวเทียนใหม่อย่างทันที โดยเลือกใช้ผลิตภัณฑ์หัวเทียนและสายหัวเทียนที่มีคุณภาพและมีมาตรฐานยอมรับอย่างเช่น “สายหัวเทียน แบรนด์Hurricane” ที่มีคุณสมบัติการใช้งานอย่างดีเยี่ยมไม่ว่าจะเป็น การเลือกใช้วัสดุที่มีคุณภาพ ได้รับการรับรองจากมาตรฐาน TUV จากประเทศเยอรมนี ด้วยการใช้นิกเกิลเป็นสื่อนำไฟฟ้าทำให้ไฟฟ้าไหลผ่านได้อย่างสมบูรณ์ และมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าสายทั่วไปถึง 5-10 เท่า ซึ่งไม่ว่าจะเป็นหัวเทียนหรือสายหัวเทียนถ้าหากเราใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพก็จะสามารถช่วยส่งเสริมและรักษาประสิทธิภาพของรถยนต์ของคุณในระยะยาวได้ แต่ถ้าหากมีอาการผิดปกตินอกเหนือจากนี้ควรนำรถเข้าศูนย์เพื่อให้ช่างผู้ชำนาญตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อประสิทธิการทำงานของเครื่องยนต์ต่อไป
ลิ้นปีกผีเสื้ออุดตัน
ลิ้นปีกผีเสื้อหรือตัวควบคุมอากาศเข้าเครื่อง เป็นอีกชิ้นส่วนหนึ่งที่ถูกละเลยและไม่ให้ความสำคัญจากผู้ขับขี่ แต่ในทางตรงกันข้ามกับมีหน้าที่ที่สำคัญในการ ปิด เปิดให้อากาศที่บริสุทธิ์ผ่านไส้กรองอากาศ เข้าไปผสมกับน้ำมันจากหัวฉีด โดยอาศัยกำลังดูดอากาศจากเครื่องยนต์ดูดเอาอากาศผ่านลิ้นเข้าไป ผสมกับน้ำมันให้ได้สัดส่วนเพื่อการเผาไหม้ในห้องเครื่องยนต์ ซึ่งถ้าหากลิ้นปีกผีเสื้ออุดตันจะส่งผลให้ รถกินน้ำมันมากกว่าปกติ การทำงานของเครื่องยนต์ทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพมีอาการเครื่องกระตุก สั่น
ดังนั้นควรตรวจสอบดูแลทำความสะอาดลิ้นปีกผีเสื้ออย่างสม่ำเสมอ หรือทุก ๆ 30,000 กิโลเมตร โดยสามารถทำความสะอาดได้ด้วยตัวเองหรือเข้าศูนย์ให้ผู้เชี่ยวชาญเป็นผู้ตรวจสอบและดูแลก็ได้เช่นกัน เพื่อยืดอายุการใช้งาน
หัวฉีดสกปรก
หัวฉีดสกปรกหรืออุดตัน เป็นอีกหนึ่งสาเหตุที่ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติไว้ว่าจะมีอาการกระตุก สั่น เร่งไม่ขึ้น เนื่องจากหัวฉีดมีหน้าที่ จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังห้องเครื่อง เพื่อให้เครื่องยนต์สามารถขับเคลื่อนได้อย่างเต็มที่ ซึ่งหากหัวฉีดเกิดปัญหาการอุดตัน จะส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพมีอาการกระตุก สั่น อืด รวมถึงรถจะกินน้ำมันมากกว่าปกติ
ดังนั้นหากคุณพบว่ารถมีอาการดังกล่าวคาดเดาได้เลยว่าหัวฉีดอาจเกิดการอุดตัน โดยสามารถล้างทำความสะอาดหัวฉีดได้ด้วยตัวเองในทุก ๆ ระยะ 20,000 – 25,000 กิโลเมตรแต่จำเป็นต้องมีผลิตภัณฑ์สารล้างหัวฉีด หรือการนำรถเข้าศูนย์บริการเพื่อให้ช่างผู้เชี่ยวชาญเป็นผู้ดำเนินการล้างทำความสะอาดหัวฉีด เพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัยและการทำงานของเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพต่อไป
น้ำมันเชื้อเพลิงมีสิ่งปนเปื้อน
ปัญหาเรื่องน้ำมันเชื้อเพลิงมีสิ่งปนเปื้อนนั้นไม่ได้เกิดจากน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง แต่กลับเกิดจากความชื้นในถังน้ำมันเองพูดง่าย ๆ คือการเกิดหยดน้ำภายในถังน้ำมัน โดยมักเกิดจากพฤติกรรมของผู้ขับขี่ที่มักปล่อยให้น้ำมันเหลือน้อยจนเกินไป เมื่อขับขี่สิ่งปนเปื้อนเหล่านั้นจะไหลเข้าสู่เครื่องยนต์ทำให้การเครื่องยนต์เกิดการทำงานที่ผิดปกติและเป็นอีกหนึ่งสาเหตุของอาการ เครื่องยนต์สั่นกระตุก โดยปัญหานี้จะไม่เกิดขึ้นถ้าหากเติมน้ำมันเชื้อเพลิงในปริมาณที่เหมาะสม
ดังนั้นสามารถแก้ปัญหาน้ำมันเชื้อเพลิงมีสิ่งปนเปื้อนโดยเริ่มจากตัวคุณเอง โดยไม่ปล่อยให้น้ำมันเหลือน้อยจนเกินไปหรือหมดในระหว่างการขับขี่ นอกจากจะช่วยไม่ให้เกิดความชื้นแล้วยังช่วยไม่ให้เกิดสนิมอีกด้วย
กรองอากาศสกปรกอุดตัน
หลาย ๆ ครั้งที่เรามองไม่เห็นถึงความสำคัญของกรองอากาศ หรือการที่คิดว่าใช้กรองอากาศแบบไหนก็ได้เหมือน ๆ กันหมด จนนำไปสู่การเกิดปัญหาต่าง ๆ ของเครื่องยนต์ไม่ว่าจะอาการเร่งไม่ขึ้นของเครื่องยนต์ อาการ เครื่องยนต์กระตุก สั่น ปัญหาเหล่านี้ล้วนมีต้นตอสาเหตุจากกรองอากาศอุดตันทั้งสิ้น
ดังนั้นควรตรวจสอบเช็คทำความสะอาด หรือควรเปลี่ยนกรองอากาศในทุก ๆ ระยะประมาณ 5,000 – 10,000 กิโลเมตร รวมทั้งการให้ความสำคัญการเลือกใช้กรองอากาศ เพื่อการทำงานของเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ อย่างเช่น “กรองอากาศสแตนเลส Hurricane” ที่สามารถทำความสะอาดได้ง่ายเพียงแค่ใช้น้ำฉีด ไม่จำเป็นต้องซื้อน้ำยาเหมือนกรองอากาศแบบผ้า มีอายุการใช้งานมากกว่า 300,000 กิโล นอกจากนี้ยังช่วยเพิ่มแรงม้า 10-15%
ปลั๊กหัวเทียนหลวม
อีกหนึ่งสาเหตุหลักที่พบบ่อยจากอาการ เครื่องยนต์กระตุก สั่น มักจะเกิดจากปลั๊กหัวเทียนหลวม จนทำให้ไม่สามารถสร้างประกายไฟ โดยประกายไฟนี้จะเป็นตัวจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ทำงานร่วมกับน้ำมันและอากาศ ทำให้เกิดการระเบิดและเผาไหม้เพื่อดันลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้น-ลง โดยการที่ปลั๊กหัวเทียนหลวมนั้นส่งผลเสียให้เครื่องยนต์ไม่สามารถทำงานได้อย่างเต็มที่แล้วก็ยังสามารถส่งผลเสียต่อเครื่องยนต์ในอีกหลาย ๆ ด้านอีกด้วย
ดังนั้นเมื่อเกิดอาการ เครื่องยนต์กระตุก ปลั๊กหัวเทียนก็เป็นอีกหนึ่งตำแหน่งที่เราควรตรวจเช็ค ถ้าเกิดอาการปลั๊กหลวมสามารถแก้ไขเบื้องต้นโดยการขยับเสียบใหม่ให้แน่น หรือการใช้คีมในการช่วยอีกแรง จากนั้นลองสตาร์ทรถว่าติดหรือไม่ หากสามารถใช้งานได้ปกติควรรีบนำรถไปตรวจเช็คจากผู้เชียวชาญอีกทั้งเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ครั้งต่อไป
ยางแท่นเครื่องเสื่อม
ยางแท่นเครื่องจัดได้ว่าเป็นอุปกรณ์อีกหนึ่งชิ้นที่มีความสำคัญในการทำงานของเครื่องยนต์และการขับขี่ โดยยางแท่นเครื่องเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากการทำงานของเครื่องยนต์ซึ่งรถในแต่ละคันจะมีลูกยางแท่นเครื่องรองรับอยู่หลายลูกแต่จะแตกต่างกันไปในแต่ละรุ่นรถและยี่ห้อ เมื่อผ่านระยะเวลาการใช้งานไปนาน ๆ ก็ไม่แปลกที่ยางแท่นเครื่องนั้นจะเสื่อมสภาพการใช้งานลง จนอาจนำไปสู่การเกิดอันตรายในการขับขี่ได้
ดังนั้นการตรวจสอบสภาพการใช้งานของยางแท่นเครื่องอย่างสม่ำเสมอก็เป็นสิ่งที่ควรกระทำ โดยการเปลี่ยนยางแท่นเครื่องนั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนอย่างทันทีเมื่อชำรุดหรือเสื่อมสภาพการใช้งานลง หรือเมื่อใช้งานรถครบ 100,000 กิโลเมตร
ไอเดิล วาล์วสกปรก
ไอเดิล วาล์ว หรือ มอเตอร์ครบคุมรอบเดินเบา จะมีหน้าที่ควบคุมปริมาณการไหลของอากาศ ไม่ให้เครื่องตก แต่ถ้าหากเกิดการอุดตันหรือสกปรก จะส่งผลให้การทำงานของไอเดิล วาล์วติดขัด เกิดอาการเครื่องสั่น เร่งไม่ขึ้น กระตุก
ดังนั้นถ้าหากไอเดิล วาล์ว สกปรกควรถอดมาล้างทำความสะอาด แต่ถ้าหากล้างทำความสะอาดแล้วอาการเครื่องสั่นกระตุก เร่งไม่ขึ้นยังคงมีอาการอยู่ ควรนำรถเข้าศูนย์เพื่อให้ช่างผู้เชี่ยวชาญเปลี่ยนใหม่อย่างทันที